Der OXE300 ist ein Bi-Turbo-Motor, der Grundblock (B57D30..),  stammt aus dem Hause BMW und stellt bereits bei 1750 U/min sein volles Drehmoment von etwa 680 Nm an der Kurbelwelle bereit.

Bei 1000 U/min liefert der Motor bereits über 500 Nm an der Kurbelwelle.

Das sind Drehmomentwerte, die in der Außenbord-Industrie bisher unbekannt waren und dem Anwender eine enorme Durchzugskraft sowie eine schnelle Vollgasbeschleunigung ermöglichen.

Der Reihensechszylinder Bi-Turbomotor und das speziell entwickelte Getriebe des OXE300 wurden im Labor, in der DYNO-Zelle und auf dem Wasser getestet, um dem erhöhten Drehmoment und der Leistung standzuhalten.

Anfang Juni 2020 verließen die ersten OXE300-Einheiten das Werk, um an die Boote der Kunden montiert zu werden.

Der OXE300 reduziert die Kraftstoffemissionen im Vergleich zu benzinbetriebenen Außenbordern erheblich um bis zu 40 % im Vergleich zu einem benzinbetriebenen 300-PS-Außenborder. Kohlendioxid wird um mehr als 35% reduziert, Kohlenmonoxid um mehr als 99% und kombinierte Kohlenwasserstoffe und Stickoxide um mehr als 70%.

Diese Reduktion trägt wesentlich zu einer geringeren Umweltbelastung bei. Der verringerte Kraftstoffverbrauch und die erhöhte Effizienz erhöhen zudem die Reichweite um ca. 60 %.

Die Hauptkunden für den OXE300 sind Regierungs-, Transport-, Such- und Rettungsorganisationen sowie andere Anwender mit hohen Last- und Geschwindigkeitsanforderungen.

Die 2 Kreiskühlung und die Serviceintervalle von 200 Stunden für den Routineservice und 800 Stunden für den erweiterten Service, setzen hier ebenfalls neue Maßstäbe.